飞机剖视图。

　　能应付毁灭性灾难 保护总统政要

　　特殊功能：可抗核辐射、可飞行数日不加油、可与核潜艇对接

　　数量：目前美国有4架

　　在电影《2012末日预言》中，美国一批政要乘坐一架总统专机逃难，而“末日飞机”则是这架飞机的现实版。美国空军近日罕见地透露“末日飞机”的内部情况，指出就是面临核战、陨石袭击地球等“末日环境”，它配备的防护装置也可以保护飞机上的政要。

　　美国的“末日飞机”军事编号为E－4B，隶属于美国空军第55飞行编队，目前总共有4架。其主要作用是在美国面临毁灭性灾难时，保护总统、国防部长等军政首脑，甚至可把政府和军方司令部的技能暂时搬到天上。

　　该飞机造价2.23亿美元，是由波音747型客机改装而成的，可搭载112人。此外，该飞机的油箱储量惊人，可以达到185吨，在空中停留数日也不需要补给燃油。

　　“末日飞机”还安装有重达16.5万磅重的电子仪器，以及严丝合缝的防护壳，这是针对核辐射设计的，足以保证机舱内的人员不会受到核弹冲击。机长司考特·雷德在接受采访时说，“末日飞机”不止一架，每架都是一年365天且一天24小时随时待命。

　　“给我们任何一个电话号码，无论在什么时候，什么地点，只要在地球上，我们都能前往接乘特定人员”，美国空军高级军士长乔伊·斯托尔特称。“我们甚至可以与深入海底的潜艇人员保持联系，从后备舱甩出5英里长的绳索与潜艇对接。”

　　乘坐不够舒适

　　其实，美军在1980年1月就研制出这种飞机，但一直没有对外公布。按计划，一旦遭遇核袭击，美国军政高官会分三组从华盛顿搭乘“末日飞机”，逃往美国境内三个不同的地点。该飞机可在任何时候接到指令后，5分钟内起飞。

　　不过，待在“末日飞机”里不太舒适。美国防长盖茨就曾抱怨说，他的舱位一个窗户都没有，让他感觉自己是个在经历磨难的斯巴达勇士，而不像是乘坐高级飞机的部长。（宗禾）

E－4B目前是美国国防部长的座驾

　　如果美国陷入核战争等紧急状态，最高决策者们将怎样逃生并指挥政府与军队的运作？除了戒备森严的地下指挥中心外，被称为现代版“诺亚方舟”的“末日飞机”也是一个重要选择。美媒日前向外界揭开了这种“末日飞机”的神秘面纱。

　　“给我们任何一个电话号码，无论在什么时候，什么地点，只要在地球上，我们都能前往接乘特定人员”

　　数日不加油

　　美国的“末日飞机”军事编号为E－4B，隶属于美国空军第55飞行编队。该飞机造价2.23亿美元，是由波音747型客机改装而成的，可搭载112人。其性能远胜过一般的747客机，尤其是飞行速度可以达到时速602英里，比普通客机要快40英里。此外，该飞机的油箱储量惊人，可以达到185吨，在空中停留数日也不需要补给燃油。报道称，在一次模拟演练中，有美国官员乘坐飞机在半空中兜了整整3天，飞机沿着美国海岸线和美国本土来来回回地飞行，并在空中加油。

　　能防核辐射

　　“末日飞机”还安装有重达16.5万磅重的电子仪器，以及严丝合缝的防护壳，这是针对核辐射设计的，足以保证机舱内的人员不会受到核弹冲击。

　　机长司考特·雷德在接受采访时说，“末日飞机”不止一架，每架都是一年365天且一天24小时随时待命。

　　其实，美军在1980年1月就研制出这种飞机，但一直没有对外公布。按计划，一旦遭遇核袭击，美国军政高官会分三组从华盛顿搭乘“末日飞机”，逃往美国境内三个不同的地点。该飞机可在任何时候接到指令后，5分钟内起飞。

末日飞机内部最多能容纳112人

　　能对接潜艇

　　“给我们任何一个电话号码，无论在什么时候，什么地点，只要在地球上，我们都能前往接乘特定人员”，美国空军高级军士长乔伊·斯托尔特称，“我们甚至可以与深入海底的潜艇人员保持联系，从后备舱甩出5英里长的绳索与潜艇对接。”

　　不过，“末日飞机”也有“缺点”，美国防长盖茨就对记者抱怨说，他的舱位连一个窗户都没有，到处都是密封的，让他感觉自己是个在经历磨难的斯巴达勇士，而不太像是乘坐高级飞机的部长。 据《环球时报》